-
Войната на ЕС с автомобилите разрушава икономическите основи на блока
Атаките срещу двигателя с вътрешно горене са мотивирани от злобна идеология
6 -
Сривът в продажбите на електромобили e тревожен сигнал за климатичните цели на ЕС
Политическият хаос по отношение на регламентите за емисиите и субсидиите объркват потребителите и засилват лобизма от страна на автомобилната индустрия
12 -
България е първа в ЕС по ръст на продажбите на нови коли през март
Страната ни засенчва останалите пазари в региона и по увеличение на регистрациите на бензинови, хибридни и плъгин хибридни модели
-
Европейските пристанища се превръщат в автомобилни паркинги заради трупащия се внос
Една от основните причини са китайските производители на електромобили, които нямат изградени европейски търговски мрежи и се сблъскват с логистични проблеми
4 -
Leapmotor ще изгражда евтини електромобили в завод на Stellantis в Полша
Производството на малката електрическа кола T03 може да започне преди края на юни
-
Електрификацията на българския автомобилен пазар поема по низходяща траектория
Докато в Европа пазарният дял на бензиновите и дизеловите модели се свива, в България той расте за сметка на по-екологичните предложения
-
Европа е принудена да рестартира автомобилната си индустрия
Местните производители се нуждаят от регулаторна подкрепа и повече време за действия, ако ЕС иска да излезе от сянката на Китай и Tesla
2 -
България е от малкото страни в ЕС, достигнали нивата на продажби на нови коли от 2019 г.
Основната причина за ръста в регистрациите през 2023 г. е промяната в мисленето сред потребителите, изтъква председателят на ААП Александър Костадинов
-
Скептицизмът на Европа към електромобилите набира скорост
Ако ЕС иска да постигне целите си за дела на електромобилите до 2030 г., не трябва да удря вноса на китайски модели
11
Таг европейски автомобилен пазар
Пазари


